Fraudezaak drukt zwaar op winst ICT
13 maart 2009
ICT Automatisering heeft het afgelopen jaar een nettowinst geboekt van 5,3 miljoen euro. Dat is 13 procent minder dan de 6,1 miljoen van 2007. De daling wordt volledig veroorzaakt door een last van 1,9 miljoen euro die de dienstverlener heeft moeten nemen als gevolg van verduistering door een frauderende ex-medewerker. ICT verwacht niets terug te vinden van het achterovergedrukte geld.
De omzet steeg in 2008 met 10,4 procent naar 97,5 miljoen euro. Deze groei komt vrijwel geheel voor rekening van de Duitse tak. Die verkocht voor 22,9 miljoen, liefst 146 procent meer dan in 2007. De helft van de omzettoename is autonoom, de uitbreiding van het belang in Lineas Automotive en de inlijving van procesautomatiseerder !Zip zorgen voor de andere helft. De afdeling Consultancy haalde 2,3 miljoen binnen en deed het daarmee 23,3 procent beter. Bij Solutions daalde de omzet met 3,7 procent naar 44,6 miljoen, voornamelijk door een gebrek aan genoeg gekwalificeerd personeel.
De grootste klappen kregen de embedded-activiteiten. Die leverden 27,9 miljoen op, 9,8 procent minder dan in 2007. Volgens ICT hangt deze daling vooral samen met de teruggang van het aantal directe medewerkers: van 396 ultimo 2007 naar 331 eind vorig jaar. Op 1 januari 2008 stapten verschillende mensen van Embedded over naar Solutions. Direct na de zomer tekenden zich dan de gevolgen van de economische crisis af bij belangrijke klanten als ASML, NXP en Philips. Daardoor liep het aantal detacherings- en projectaanvragen sterk terug en nam de druk op de tarieven toe.
De algehele vooruitzichten blijven onverminderd slecht. Sinds het vierde kwartaal hebben de meeste markten waarin ICT Automatisering opereert een achteruitgang laten zien. Het bedrijf gaat dan ook reorganiseren in de loop van 2009. Naar verwachting kost deze herstructurering tussen de drieënhalf en vier miljoen euro. Voor Embedded ligt de focus de komende periode op een mix van detachering, projecten en onderhoud in niet-cyclische markten als defensie en verkeer.
Nieke Roos
Terug naar overzicht